Давно я не писал в этот журнал. Это связано с тем, что не было особой необходимости сталкиваться с органами государственной власти. И вот она (необходимость) снова появилась. Я решил сдать получить водительское удостоверение по категории "B".
Сдаю я экстерном без использования коррупционных схем. Учился водить у разных инструкторов. И у каждого спрашивал валят на экзамене или нет. Большинство говорили, что нет - не валят. Однако, последний настойчиво утверждал, что сдам я или нет зависит исключительно от воли инспектора ГИБДД, который принимает экзамен. К сожалению, мне пришлось убедиться в истинности этого утверждения на своей шкуре.
К моему счастью с первого раза удалось сдать теорию и площадку (хотя на площадке пришлось потребовать вторую попытку для одного из упражнений).
Сегодня второй раз сдавал вождение в городе. Инспектор оказался странным: сначала он дал мне второй шанс, а потом сам специально завали.
Как это было:
Мне было дано задание: выполнить разворот на перекрестке улиц Куликовская и Знаменские Садки при подъезде со стороны ул.Знаменские Садки.
На этом перекрестке при выполнении такого задания есть следующая особенность: стрелка светофора налево горит очень короткое время (3-5 секунд - нужно будет измерить), поэтому к моменту выезда на середину перекрестка она может уже погаснуть, а транспортные средства ожидающие на Куликовской улице начать движение. В результате невольно может быть создана аварийная ситуация. Этим ловко пользуются инспектора, если хотят завалить кандидата (интересно почему они могут этого хотеть? ;) )
Второй шанс мне дали, когда я неожиданно три раза подряд заглох на этом светофоре, т.к. у меня непроизвольно начало трести левую ногу (наверное от волнения), и поэтому я не мог плавно отпустить сцепление. Я пропустил цикл светофора и снова стал дожидаться зеленой стрелки налево.
И тут случилось самое интересное. Я поехал совершенно нормально до середины перекрестка. И я пошел на разворот. Машин оказавшиеся справа после разворота, которые ждали своего сигнала светофора, были довольно далеко (возможно они даже стоили на месте). Слева меня никто не подрезал. И тут совершенно неожиданно с каким-то возмущением (сыграл плохо) инспектор жмет на тормоз и останавливает автомобиль. Я смотрю все нормально угрозы ДТП нет.
...
Прослушал аудиозапись: инспектор так и не признался, что нажал на тормоз. А сказал мне, что это у меня машина заглохла. Далее в течение всего разговора он напирал на то, что я три раза заглох, а потом несвоевременно включал поворотники на круговом движении (я его все-таки убедил поехать дальше после разворота, а он сказал, что будет баллы накручивать). В итоге я таки подписал экзаменационный лист, ибо было четко понятно, что в этот раз я не сдам.
...
Мой вывод:
На экзаменационном маршруте в Северном Бутово на перекрестках улиц Знаменские Садки и Куликовская (короткий период горения левой стрелки) и улиц Старобитцевская и Куликовская (подрезают слева) при развороте инспектора могут неожиданно нажать на тормоз якобы предотвращая ДТП.
Как с этим бороться я пока не знаю? Единственный вариант - это научиться идеально проходить эти перекрестки, а затем доказывать инспектору, что он не прав.
P.S.
Еще инспектор мне сообщил, что может занести меня в черные списки и тогда, я, вообще, никогда не получу права.
Сдаю я экстерном без использования коррупционных схем. Учился водить у разных инструкторов. И у каждого спрашивал валят на экзамене или нет. Большинство говорили, что нет - не валят. Однако, последний настойчиво утверждал, что сдам я или нет зависит исключительно от воли инспектора ГИБДД, который принимает экзамен. К сожалению, мне пришлось убедиться в истинности этого утверждения на своей шкуре.
К моему счастью с первого раза удалось сдать теорию и площадку (хотя на площадке пришлось потребовать вторую попытку для одного из упражнений).
Сегодня второй раз сдавал вождение в городе. Инспектор оказался странным: сначала он дал мне второй шанс, а потом сам специально завали.
Как это было:
Мне было дано задание: выполнить разворот на перекрестке улиц Куликовская и Знаменские Садки при подъезде со стороны ул.Знаменские Садки.
На этом перекрестке при выполнении такого задания есть следующая особенность: стрелка светофора налево горит очень короткое время (3-5 секунд - нужно будет измерить), поэтому к моменту выезда на середину перекрестка она может уже погаснуть, а транспортные средства ожидающие на Куликовской улице начать движение. В результате невольно может быть создана аварийная ситуация. Этим ловко пользуются инспектора, если хотят завалить кандидата (интересно почему они могут этого хотеть? ;) )
Второй шанс мне дали, когда я неожиданно три раза подряд заглох на этом светофоре, т.к. у меня непроизвольно начало трести левую ногу (наверное от волнения), и поэтому я не мог плавно отпустить сцепление. Я пропустил цикл светофора и снова стал дожидаться зеленой стрелки налево.
И тут случилось самое интересное. Я поехал совершенно нормально до середины перекрестка. И я пошел на разворот. Машин оказавшиеся справа после разворота, которые ждали своего сигнала светофора, были довольно далеко (возможно они даже стоили на месте). Слева меня никто не подрезал. И тут совершенно неожиданно с каким-то возмущением (сыграл плохо) инспектор жмет на тормоз и останавливает автомобиль. Я смотрю все нормально угрозы ДТП нет.
...
Прослушал аудиозапись: инспектор так и не признался, что нажал на тормоз. А сказал мне, что это у меня машина заглохла. Далее в течение всего разговора он напирал на то, что я три раза заглох, а потом несвоевременно включал поворотники на круговом движении (я его все-таки убедил поехать дальше после разворота, а он сказал, что будет баллы накручивать). В итоге я таки подписал экзаменационный лист, ибо было четко понятно, что в этот раз я не сдам.
...
Мой вывод:
На экзаменационном маршруте в Северном Бутово на перекрестках улиц Знаменские Садки и Куликовская (короткий период горения левой стрелки) и улиц Старобитцевская и Куликовская (подрезают слева) при развороте инспектора могут неожиданно нажать на тормоз якобы предотвращая ДТП.
Как с этим бороться я пока не знаю? Единственный вариант - это научиться идеально проходить эти перекрестки, а затем доказывать инспектору, что он не прав.
P.S.
Еще инспектор мне сообщил, что может занести меня в черные списки и тогда, я, вообще, никогда не получу права.
